Los motores eléctricos de varios diseños se diferencian entre sí en la forma en que generan un campo magnético giratorio. De ello dependen el circuito de encendido del motor, el tipo de corriente y el número de fases de su alimentación, así como su campo de aplicación.
Instrucciones
Paso 1
El motor de CC del colector tiene dos cables. Si le aplica un voltaje constante nominal a una carga nominal en el eje, comenzará a girar a la velocidad indicada en el pasaporte. Para reducirlo, baje la tensión de alimentación (pero no demasiado, de lo contrario se detendrá y puede quemarse). Para cambiar la velocidad de dicho motor, invierta la polaridad de la tensión de alimentación. Los potentes motores de este tipo no se pueden encender sin carga para evitar la autodestrucción por aumento de velocidad.
Paso 2
El motor colector universal puede funcionar tanto con tensión continua como con corriente alterna. La dependencia de su velocidad de rotación de la tensión de alimentación no es lineal, como en el motor anterior, sino que se expresa en una curva compleja. Cuando se aplica voltaje de CA, girará a la misma frecuencia que cuando se aplica a la misma carga, voltaje de CC igual al valor de CA rms. Cuando se alimenta con corriente continua, la inversión de polaridad en la entrada no cambiará el sentido de rotación del motor. Puede revertirse cambiando la polaridad de conexión de solo el estator o solo el conjunto colector-cepillo. Dicho motor es incluso más sensible a las sobrecargas y la conmutación sin carga que el anterior.
Paso 3
Un motor eléctrico trifásico asíncrono solo se puede alimentar con corriente alterna. En su caso, se indican dos valores de voltaje a través de una fracción: el más pequeño es para encender con un triángulo y el más grande es para encender con una estrella. Conecte a tierra la carcasa del motor, conéctelo a una red trifásica, conectando los devanados con un delta o estrella, según el valor de la tensión de red, y no conecte el cero en ningún lugar. Para invertir un motor de este tipo, apáguelo, déjelo que se detenga por completo, invierta dos fases cualesquiera y vuelva a encenderlo.
Paso 4
Los motores asíncronos monofásicos se dividen en bobinado simple y bobinado doble. En el primero, la dirección de rotación está determinada por el diseño de la derivación magnética y se puede cambiar a can. Dicho motor tiene un devanado, para lo cual es suficiente conectarse a la red con el voltaje y la frecuencia indicados en la placa de identificación. En un motor de dos devanados, conecte un devanado de alta resistencia a la red directamente, y con uno más pequeño a través de un condensador (necesariamente papel), cuya capacidad y tensión nominal se indican en el motor. Para revertirlo, debe intercambiar los terminales de cualquiera de los dos devanados.
