Si tuviera que elegir un motor de barco, probablemente se encontró con una situación en la que en la descripción técnica de dos motores, idénticos en desplazamiento y masa, había diferentes cantidades de potencia desarrolladas por las unidades. La pregunta es lógica: ¿cómo se logra la diferencia de potencia y es posible aumentarla por su cuenta sin pagar de más por los caballos de fuerza?
Instrucciones
Paso 1
Analiza la posibilidad de comprar un motor de barco en una versión más económica y de menor potencia, para luego convertirlo de forma independiente en uno más potente. Impulsar el motor base con un rendimiento medio le ahorrará dinero y compensará la diferencia de potencia.
Paso 2
Inspeccione su motor por la presencia o ausencia de un tope de carrera del acelerador, verifique las especificaciones de la unidad. Muy a menudo, las válvulas de pétalo, el carburador (sus chorros), el colector de escape y el interruptor están sujetos a reemplazo.
Paso 3
Para determinar con mayor precisión las piezas que necesitan ser reemplazadas, compare el conjunto de piezas de su motor y la unidad cuyas características desea obtener del catálogo de repuestos. De esta forma puede identificar los nodos que necesitan mejoras.
Paso 4
Retire el limitador de potencia (motores pequeños) y cambie las holguras de las válvulas. Otra forma de aumentar la potencia del motor es afinar las unidades y partes responsables de la admisión y el escape. Las operaciones para aumentar la potencia del motor se realizan individualmente para cada uno de sus tipos.
Paso 5
Calibre el carburador del motor aumentando el diámetro del difusor. Para hacer esto, primero desconecte el atomizador del carburador (tendrá que perforar un tapón de latón sobre él), el tubo de la boquilla, el acelerador y los amortiguadores de aire, la tapa de la cámara del flotador y desatornille los tornillos de ajuste. Será más conveniente desmontar el tubo de chorro insertando un alambre de un diámetro adecuado en él. Después de perforar, vuelva a instalar la pistola rociadora, el tubo de inyección y otras piezas. Cierre el orificio sobre el rociador con un tapón hecho con un tornillo y una contratuerca adecuados.
Paso 6
Busque la ayuda de un técnico de servicio si tiene dificultades para realizar cambios estructurales en el motor. Esto le ahorrará tiempo y molestias. Cambiar la potencia del motor por su cuenta puede ser un proceso costoso.
