A veces sucede que la batería pierde notablemente su capacidad, especialmente en invierno, y el entusiasta del automóvil corre inmediatamente a la tienda a buscar una nueva. ¿Es necesario? Si la batería tiene más de 5 años, entonces, por supuesto, las placas ya han comenzado a desmoronarse y no hay forma de arreglar nada por su cuenta. Y si la batería tiene solo un año, entonces tiene sentido intentar restaurarla. La forma más sencilla es llevar la densidad del electrolito al nivel deseado mediante la carga. Pero si esto no ayuda, entonces hay otra forma: un cambio completo del electrolito.
Instrucciones
Paso 1
En este caso, las opiniones de los expertos difieren: algunos no reconocen este método y argumentan que esta opción no ayudará en absoluto o no por mucho tiempo. Otros argumentan que tal batería aguantará tranquilamente durante uno o dos años más. Si aún desea comprobar por sí mismo cuán efectivo es esto, debería intentarlo.
Paso 2
Es necesario reemplazar el electrolito en todos los bancos a la vez. Durante este proceso, es necesario drenar completamente todo el electrolito de la batería y enjuagarlo con agua destilada.
Paso 3
El electrolito debe drenarse por la parte inferior de la batería, bajo ninguna circunstancia dándole la vuelta. Para hacer esto, taladre con cuidado los orificios con un taladro de 3-3,5 mm y luego drene el electrolito en botellas de vidrio. En términos de volumen, todo el electrolito drenado tomará alrededor de dos litros. Una vez que las botellas se hayan asentado, notará que no hay mucho sedimento.
Paso 4
A continuación, suelde los agujeros que hizo. Para hacer esto, tome plástico de otra batería de desecho (preferiblemente un corcho). También puede utilizar otro plástico resistente a los ácidos, habiendo comprobado previamente su reacción al electrolito.
Paso 5
Después de sellar todos los orificios, compre un electrolito en la tienda (¿solución con una densidad de 1,27-1,28 kg / cm?). Llene la batería con electrolito nuevo; una batería completamente vacía contiene aproximadamente tres litros de electrolito.
Paso 6
Después de llenar con electrolito, espere entre 2 y 5 horas, dependiendo de la capacidad de la batería, hasta que la reacción se complete por completo y la densidad del líquido se estabilice. También considere la temperatura al medir la densidad.
Paso 7
Ponga la batería en carga con una corriente de 2 A, y luego use la batería hasta que se rompa.
Paso 8
Este método está disponible para casi todo el mundo, pero no espere que la batería dure mucho después de tal "reanimación". Después de drenar el electrolito, las placas quedan completamente expuestas y cuando entran en contacto con el oxígeno, las placas comienzan a corroerse. La descarga profunda de dicha batería provocará una sulfatación irreversible.
Entonces, la restauración de la batería cambiando el electrolito es posible, ¡pero traerá un efecto a corto plazo!
