Cómo El Wi-fi En Los Automóviles Puede Salvarlo De Accidentes Y Atascos

Cómo El Wi-fi En Los Automóviles Puede Salvarlo De Accidentes Y Atascos
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Video: Cómo El Wi-fi En Los Automóviles Puede Salvarlo De Accidentes Y Atascos

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Anonim

En el Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan, los científicos han lanzado un proyecto a una escala sin precedentes en el que creen que Wi-Fi ayudará al mundo a evitar accidentes y congestiones en el futuro.

Cómo el wi-fi en los automóviles puede salvarlo de accidentes y atascos
Cómo el wi-fi en los automóviles puede salvarlo de accidentes y atascos

Durante el año, se llevarán a cabo pruebas de la tecnología DSRC, comunicación especializada en distancias cortas, en tres mil coches.

Las computadoras a bordo instaladas en automóviles (en lugar de tabletas y computadoras portátiles), que utilizan una red inalámbrica, se transmitirán automáticamente unos diez mensajes por segundo entre sí. El sistema, al detectar una posición de emergencia para el automóvil, alertará inmediatamente al conductor mediante video, vibración o sonido, y también brindará opciones para prevenir un accidente. El responsable del Instituto, Peter Sweetman, anunció la plataforma ya disponible con seis aplicaciones para ayudar a evitar situaciones peligrosas.

Durante las pruebas, toda la información recibida se recopilará y procesará cuidadosamente para que los desarrolladores del proyecto puedan determinar la precisión y efectividad de las advertencias y señales emitidas por el sistema.

La finalización exitosa del proyecto marcará el final de una colaboración de 10 años para hacer realidad la nueva tecnología. En un futuro cercano, esto dará a nuestros automóviles la oportunidad de intercambiar información no solo entre ellos, sino también con las señales de tráfico, recibiendo la información necesaria directamente en la computadora de a bordo.

Los científicos llaman a su proyecto el comienzo de una nueva era, que está llevando a la creación de cientos de nuevas aplicaciones como esta. Después de todo, el progreso avanza a pasos agigantados.

La prueba del sistema requirió una inversión de $ 25 millones, la mayor parte (80%) fue proporcionada amablemente por el Departamento de Transporte de EE. UU. Además, ocho empresas automovilísticas de renombre mundial participaron en el proyecto a través de acuerdos de asociación: Ford, General Motors, Honda, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota y Volkswagen.

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